<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<?xml-stylesheet title="XSL formatting" type="text/xsl" href="/atom.xsl" ?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="fr">
<title>En avant , toute</title>
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://francigena.hautetfort.com/atom.xml"/>
<link rel="alternate" type="text/html" href="http://francigena.hautetfort.com/" />
<subtitle>voyage à pied</subtitle>
<updated>2026-04-20T20:38:22+02:00</updated>
<rights>All Rights Reserved blogSpirit</rights>
<generator uri="https://www.hautetfort.com/" version="6.0">Hautetfort</generator>
<id>http://francigena.hautetfort.com/</id>
<entry>
<author>
<name>malouin</name>
<uri>http://francigena.hautetfort.com/about.html</uri>
</author>
<title>Une nouvelle aventure</title>
<link rel="alternate" type="text/html" href="http://francigena.hautetfort.com/archive/2026/04/20/une-nouvelle-aventure-6592630.html" />
<id>tag:francigena.hautetfort.com,2026-04-20:6592630</id>
<updated>2026-04-20T19:41:22+02:00</updated>
<published>2026-04-20T18:51:00+02:00</published>
<summary>Une nouvelle aventure Si les chemins de Compostelle nous ont guidés pour...</summary>
<content type="html" xml:base="http://francigena.hautetfort.com/">
Une nouvelle aventure Si les chemins de Compostelle nous ont guidés pour de nombreux voyages, il reste encore beaucoup d’itinéraires de cet immense réseau que nous n’avons pas empruntés. Il est vrai que depuis notre dernière randonnée, il y a déjà deux ans, bien des choses ont changées. Celle que j’envisage était déjà à l’agenda à cette époque, mais Évelyne avait préféré le chemin portugais, moins long et au climat certainement plus clément.Donc faire le chemin seul, parabole de ma vie d’aujourd’hui, me tente et m’effraie. En effet depuis 24 mois, pas de véritable randonnée et même peu de déambulations urbaines et surtout 2 ans de plus…..Donc le projet consiste à partir de Szczecin ville polonaise, autrefois connue sous le nom de Stettin lorsqu’elle était allemande.  Bien que située à une soixantaine de kilomètres de la mer Baltique  , c’est le plus grand port du pays et faisait bien sûr partie de la fameuse Ligue hanséatique.  Dernière précision, la frontière allemande est à une quinzaine de kilomètres à l’Ouest .Après quelques jours, rejoindre Berlin, puis poursuivre en direction Sud Ouest pour viser Strasbourg.  Cela représente environ 1000 kms et devrait prendre entre cinq et six semaines Départ mercredi 22 avril 8h33 en gare de Saint Malo.
</content>
</entry>
<entry>
<author>
<name>malouin</name>
<uri>http://francigena.hautetfort.com/about.html</uri>
</author>
<title>Santiago de compostela.</title>
<link rel="alternate" type="text/html" href="http://francigena.hautetfort.com/archive/2024/07/01/santiago-de-compostela-6505108.html" />
<id>tag:francigena.hautetfort.com,2024-07-01:6505108</id>
<updated>2024-07-01T07:55:54+02:00</updated>
<published>2024-07-01T07:55:54+02:00</published>
<summary>Santiago de Compostela Départ sous la pluie, fait rarement une étape...</summary>
<content type="html" xml:base="http://francigena.hautetfort.com/">
Santiago de Compostela Départ sous la pluie, fait rarement une étape agréable .Les paysages sont noyés dans une brume qui écrase tout et avancer, tout de même avec  le vêtement de pluie, vous transforme vite en carotte dans une cocotte minute.Nous sommes dimanche et peu de cafés sont ouverts . Les rares tenanciers qui acceptent d’ouvrir font la gueule. On peut rêvez mieux pour une dernière journée.Et pour couronner le tout, nous faisons route commune avec une équipe de jeunes hommes extrêmement bruyants, s’esclaffant de leurs tartarinades, même si nous n’en comprenions pas la teneur ,ces discussions ne pouvaient pas concerner les questions environnementales ou l’évolution du pouvoir d’achat en Espagne.Dans un premier temps , nous essayâmes de les distancer . Nous eûmes un petit succès, mais il ne fut pas pérenne et à l’occasion d’une bonne pente, ils repassèrent devant et nous les laissâmes partir.Quelques temps plus tard, et cela n’a aucun rapport avec ce qui précède, nous fûmes témoins d’un événement rarissime, au moins pour nous.Nous allions passer sous un viaduc routier, lorsque nous entendîmes un fort bruit. Nous nous interrogions sur l’origine de ceci, lorsque nous vîmes tomber depuis le viaduc des morceaux de carrosserie. Attention ce n’était une aile ou un capot, mais 6/8 morceaux dont le plus gros avait la taille d’un pot de confiture.Après avoir évacué ces débris, nous continuâmes une route en pente, le long de l’autoroute. La seule chose que nous ayons pu voir était que les voitures y roulaient à faible allure ( en raison de l’accident ?).Le reste du parcours fut sans incident . Le soleil acceptant de faire de nouveau son apparition.La petite machine à nous guider en ville étant hors service ( forfait croqué) , je suis revenu à ma vieille technique, aller demander un plan de la ville dans le premier hôtel 4/5 étoiles que je croise. Ce que je fis donc et avec le plan. , nous arrivâmes sans encombre à l’hôtel.Un dernier, tout petit effort , pour l’ultime coup de tampon. Bien sur une foule considérable sur le parvis de la cathédrale, mais cela fait partie des attentes.A propos de la cathédrale, ici aussi on réécrit l’histoire. Il faut savoir que Santiago était surnommé «  matamoros » et un bas-relief placé dans la cathédrale illustrait cela . Santiago était l’enfant / l’outil de la « Reconquista ». Cette statue a été retirée……Reste plus qu’à organiser le retour. J’avais déjà regardé tout cela à l’avance, mais par prudence je n’avais rien acté.La seule chose de faite était de retenir une chambre à San Sebastian , station très courue .Nous descendons à la gare , pour prendre les billets. Il existe une liaison Saint Jacques- Vitoria - San Sebastian, que nous avons utilisée la dernière fois.Sans rentrer dans les détails, le train de mardi 2 juillet est inaccessible, complet?  Aïe!Je suis dirigé vers le service clients, où règnent trois femmes qui constatent comme moi qu’il n’y plus de place.Mais à trois , il y a plus d’intelligence que dans une seule tête et elles nous trouvent un autre parcours, en train , en bus, pour cause de travaux, puis en train de nouveau. Et tout cela le bon jour et dans les temps. Cette grande randonnée se termine . 620 kms en 26 jours de marche, cela fait sauf erreur de ma part une moyenne de 24 kms/ jour.Je crois que c’est pas mal pour une pèlerine randonneuse convalescente et un scribe accompagnateur.Vous avez probablement trouvé tout au long de ces chroniques quelques trouvailles lexicales. J’en avais certaines dans ma tête depuis longtemps, mais d’autres collectées au cours de mes lectures d’hiver et mises précieusement de côté.  Certaines vous étaient connues bien sur , d’autres vous auront fait ouvrir un dictionnaire, au moins pour vérifier si ce mot était employé à bon escient.
</content>
</entry>
<entry>
<author>
<name>malouin</name>
<uri>http://francigena.hautetfort.com/about.html</uri>
</author>
<title>Padron</title>
<link rel="alternate" type="text/html" href="http://francigena.hautetfort.com/archive/2024/06/30/padron-6505000.html" />
<id>tag:francigena.hautetfort.com,2024-06-30:6505000</id>
<updated>2024-06-30T06:58:23+02:00</updated>
<published>2024-06-30T06:58:23+02:00</published>
<summary>Padron Nous avons quitté notre antépénultième hébergement, le ciel était...</summary>
<content type="html" xml:base="http://francigena.hautetfort.com/">
Padron Nous avons quitté notre antépénultième hébergement, le ciel était gris, mais sans effet notable sur la température qui reste agréable.C’était notre troisième étape dont la distance tournait autour des vingt kms. Cela crée des habitudes, car partent aux mêmes heures , les gens qui veulent avoir fini avant une éventuelle élévation de la température. Et donc nous retrouvons sur le chemin, chaque jour, à peu près les mêmes, qui vous saluent d’un petit sourire un peu complice, ne sachant trop en quelle langue engager une petite conversation au delà du traditionnel «  buen camino « Pour changer des eucalyptus, la VR XIX nous fait passer à travers des forêts de mimosas, ce qui fait rêver de revenir en janvier.Comme une partie du lectorat de ces chroniques est intéressée  par la rubrique « gastronomie «  voici le détail d’un arrêt vers les 10h15.« Jus d’oranges et toast nappé d’avocat et couvert d’une abondante chiffonnade de jambon cru » . Cela permet de compléter un petit déjeuner parfois un peu succinct.Nous arrivons à Padron , ville aux origines romaines.Arrivés devant notre  hébergement , il convient que je vous rapporte le monde un peu étrange du pèlerin 2024.Nous réservons la chambre sur le site Booking et le règlement s’y fait aussi. Le site envoie une confirmation ,tout est parfait. On arrive devant «  l’hôtel » et là une information figure sur la porte. Vous avez reçu par mail le code qui ouvre la porte de l’hôtel et celle de votre chambre.  . Tout cela serait presque bien si vous receviez le mail avec le code en temps utile.  Cette fois c’est la femme de ménage que nous avons « cueillie » au moment où elle fermait la porte qui obtenu ce fameux code. Nous le reçûmes par mail 10 minutes après avoir accédé à la chambre !Le client est à la recherche d’un prix raisonnable, la question est, jusqu’où peut-on aller?Ceci étant que peut-on dire de Padron. De celui de l’époque romaine, je n’ai qu’un vague souvenir. De celui d’aujourd’hui, un conseil, passer votre chemin. Je ne vais rien dire de plus , de peur d’être désagréable.
</content>
</entry>
<entry>
<author>
<name>malouin</name>
<uri>http://francigena.hautetfort.com/about.html</uri>
</author>
<title>Caldas de reis</title>
<link rel="alternate" type="text/html" href="http://francigena.hautetfort.com/archive/2024/06/29/caldas-de-reis-6504892.html" />
<id>tag:francigena.hautetfort.com,2024-06-29:6504892</id>
<updated>2024-06-29T06:59:54+02:00</updated>
<published>2024-06-29T06:59:54+02:00</published>
<summary>Caldas de ReisHier soir déjà un vent pas encore frais agitait les rues...</summary>
<content type="html" xml:base="http://francigena.hautetfort.com/">
Caldas de ReisHier soir déjà un vent pas encore frais agitait les rues mais ne décourageait pas les consommateurs sur les terrasses.Mais ce matin, ce vent avait fini par avoir raison du thermomètre. D’autant plus que le chemin filait dans l’axe de la ria.Car Pontevedra a aussi sa ria et toute ces déchirures de la côte ajoutent aux autres similitudes avec la Bretagne.Aujourd’hui , une bonne partie du parcours se fait sur la RN 19, excusez moi, sur la VR XIX . Elle se rit des dénivelés en choisissant régulièrement la pente la plus douce et la plus facile à franchir. Les voies modernes s’offrant des véhicules à énergies non animales, s’affranchissent de cette contrainte et grimpent les cols sans complexe.Cette VR nous offre l’opportunité de franchir des gués à plusieurs reprises et en fonction du débit du cours d’eau , une solution appropriée est proposée pour le franchissement.Caldas de Rei est une station thermale , mais cela ne la caractérise pas véritablement. C’est un noeud routier, donc un gros trafic en ville, en plus du flux des pèlerins.Ps: c’est vrai qu’à 1 jours près Saint Jacques et Saint Pierre aurait pu coïncider, mais nous terminons vraiment en roue libre. 
</content>
</entry>
<entry>
<author>
<name>malouin</name>
<uri>http://francigena.hautetfort.com/about.html</uri>
</author>
<title>Pontevedra</title>
<link rel="alternate" type="text/html" href="http://francigena.hautetfort.com/archive/2024/06/28/pontevedra-6504771.html" />
<id>tag:francigena.hautetfort.com,2024-06-28:6504771</id>
<updated>2024-06-28T06:58:07+02:00</updated>
<published>2024-06-28T06:58:07+02:00</published>
<summary>PontevedraJe vous laissais hier sur les confidences de notre logeur à...</summary>
<content type="html" xml:base="http://francigena.hautetfort.com/">
PontevedraJe vous laissais hier sur les confidences de notre logeur à propos de l’histoire de sa cité.L’embouchure de la ria n’est pas particulièrement large, ce qui a permis la construction d’un pont suspendu pour relier des deux rives. L’intérieur de la ria est  sensiblement plus large et une île s’y trouve. Elle connut une histoire riche d’aventures Pour ne pas remonter au delà du moyen âge, elle servit de lazaret, puis de couvent, d’école et sous le régime de Franco de prison. Comme il est  souvent difficile de tourner certaine page, notre hôte nous dit que les pouvoirs publics restent très vagues lorsque le sujet est évoqué .Deuxième élément susceptible d’intéresser des français, Jules Vernes. Il serait venu deux fois à Vigo et la vue d’un poulpe particulièrement gros lui inspiré (une partie) de « vingt mille lieux sous les mers ».Enfin, cela ne peut pas se rater, une petite volée à l’armée française lors d’un conflit à propos de la succession au trône d’Espagne. À proximité du pont de la ville d’Arcade un groupe de femmes armées d’objets du quotidien aurait mis en déroute une détachement. Cela se passait en 1702Aujourd’hui , c’est une étape pas très longue mais avec plusieurs bosses bien marquées (+ de 15% de dénivelé) et toujours une belle chaleur en fin de parcours.Comme notre chambre n’était disponible, nous nous installons sur un banc à l’ombre .C’est alors qu’un monsieur , retraité, s’approche de nous et s’adresse à nous en français et il nous dit qu’il a travaillé en France, à Étang la Ville en particulier, mais aussi aux États Unis où un de ses fils est établi. Il était très content de cette conversation, et nous aussi. Il en expliqua brièvement le contenu à une dame qui se trouvait sur le banc à nos côtés.Le voyage touchant malgré tout à sa fin, nous relâchons un peu notre régime alimentaire draconien et après la bière réglementaire, nous nous offrons un bar grillé avec un verre de vin blanc de la région. Pontevedra a beau être une grande ville 83 mille habitants nous croisons deux groupe de personnes avec lesquels nous avons sympathisé et qui nous ont donné rendez vous demain à Calda De Reis. 
</content>
</entry>
<entry>
<author>
<name>malouin</name>
<uri>http://francigena.hautetfort.com/about.html</uri>
</author>
<title>Redondela</title>
<link rel="alternate" type="text/html" href="http://francigena.hautetfort.com/archive/2024/06/27/redondela-6504631.html" />
<id>tag:francigena.hautetfort.com,2024-06-27:6504631</id>
<updated>2024-06-27T06:41:02+02:00</updated>
<published>2024-06-27T06:41:02+02:00</published>
<summary>Redondela Même si le tenancier de ce matin, nous montrât une carte de...</summary>
<content type="html" xml:base="http://francigena.hautetfort.com/">
Redondela Même si le tenancier de ce matin, nous montrât une carte de l’Espagne sous la pluie, nous partîmes en prenant la précaution de mettre la protection du sac et nos vêtements de pluie à portée de main.Compte tenu des distances à parcourir, plus question de se lever a pas d’heure et à 7h45 nous attaquions le chemin.Rien de bien particulier à signaler sinon que les reliefs sans être plus élevés, plutôt moins d’ailleurs, mais avec des pourcentages bien plus fort aussi bien à la montée qu’à la descente.Redondela est une ville située au fond de la ria de Vigo. Si les rives de cette ria sont accessibles, très vite les pentes sont là, et l’image de certains fjords norvégiens vient à l’esprit.Pour illustrer le côté montueux de l’endroit sachez que deux viaducs , de type Eiffel, consacrés au chemin de fer , surplombent la ville !Dans les choses vues depuis notre fenêtre, un cheminée industrielle en briques, illustration d’un empire textile dont j’ignorai l’existence, le groupe Regojo, ayant produit la fameuse chemise Dali (10 millions d’exemplaires vendus dit le dépliant) . Et donc , cette cheminée qui menace ruine est soutenue par un étayage qui maintien l’édifice comme un déambulateur soutiendrait le fondateur.Comme la matinée n’avait pas été occupée par les 21 kms du parcours, nous nous sommes offerts une virée jusqu’à la plage. Pas de chance la marée était basse , et une plage de fond de ria à marée basse…..En fait de pluie, il fait un temps lourd et ensoleillé.A Redondela , au moins deux chemins portugais de Saint Jacques se rejoignent, celui qui longeait la côte au plus près et celui dit de l’intérieur que nous avons suivi. Nous verrons bien demain quel effet cela implique sur la densité de marcheurs au mètre carré. Ceci dit, nous n’avons, sur aucun trajet, croisé autant de nationalités différentes, des australiennes, des brésiliens, des sud-africains, des américaines,des coréens et toute une collection d’européens. Nous allons dîner à deux pas et en rentrant nous rencontrons le propriétaire de l’hébergement. C’est un homme dynamique qui nous a raconté plein de choses sur la région . Je garde tout cela pour demain, mais je vous dis déjà qu’il nous a fredonné «  les bretons ont des chapeaux ronds » air qu’il a appris de son oncle, lui même n’étant allé que sur la Côte d’Azur.
</content>
</entry>
<entry>
<author>
<name>malouin</name>
<uri>http://francigena.hautetfort.com/about.html</uri>
</author>
<title>Ô’Porrino</title>
<link rel="alternate" type="text/html" href="http://francigena.hautetfort.com/archive/2024/06/26/o-porrino-6504505.html" />
<id>tag:francigena.hautetfort.com,2024-06-26:6504505</id>
<updated>2024-06-26T06:53:42+02:00</updated>
<published>2024-06-26T06:53:42+02:00</published>
<summary>Ô’PorriñoNonobstant une météo incertaine et un ciel passablement...</summary>
<content type="html" xml:base="http://francigena.hautetfort.com/">
Ô’PorriñoNonobstant une météo incertaine et un ciel passablement éburnéen, nous attaquâmes cette étape avec enthousiasme.Nous sommes maintenant dans une séquence du parcours où les étapes ont été taillées XS , entre 18 &amp; 22 kms . A peine parti , déjà arrivé.N’étant pas contraints par des questions de calendrier, nous suivons néanmoins les recommandations du guide.Élément distinctif de la matinée, c’est que nous sommes partis avec l’heure «  Europe centrale »  et qu’ici en réalité nous sommes bien trop à l’ouest pour justifier cette situation. Partis à 7 heures, la ville éteignait les réverbères.Depuis quelques jours , je souhaitais vous entretenir d’un élément que nous côtoyons en quasi permanence, l’utilisation du granite.Ce matériau est bien sûr utilisé pour la construction de bâtiments de toutes sortes, des plus modestes , à condition qu’ils soient anciens, jusqu’aux plus belles demeures.Mais au delà de cet usage  banal , s’y ajoute l’utilisation comme poteaux pour soutenir des clôtures ou servir de tuteurs pour les pieds de vignes.Cela peut offrir des barres de près de 3 m.Ce matin s’y est ajouté la confection de murs, constitués de plaques de granite alignées et formant ainsi une véritable clôture pouvant aller jusqu’à 1,50 m. Dans cette configuration je connaissais, près de Pont Aven , le village de Nevez où est utilisée cette technique, pour la construction de maisons.Rencontre avec un cavalier et sa monture. Cette dernière prenait les eaux dans un canal de dérivation et en semblait très satisfaite.Nous arrivâmes à destination pratiquement sans traverser une seule agglomération intermédiaire. Mais ce qui me surprend toujours en Espagne , c’est de voir la densité de ces petites villes , avec très peu de faubourgs mais en revanche des immeubles de cinq à six étages .
</content>
</entry>
<entry>
<author>
<name>malouin</name>
<uri>http://francigena.hautetfort.com/about.html</uri>
</author>
<title>Tui</title>
<link rel="alternate" type="text/html" href="http://francigena.hautetfort.com/archive/2024/06/25/tui-6504346.html" />
<id>tag:francigena.hautetfort.com,2024-06-25:6504346</id>
<updated>2024-06-25T06:38:46+02:00</updated>
<published>2024-06-25T06:38:46+02:00</published>
<summary>TuiL’hôtesse nous avait indiqué 7 heures pour le petit-déjeuner, et à 6...</summary>
<content type="html" xml:base="http://francigena.hautetfort.com/">
TuiL’hôtesse nous avait indiqué 7 heures pour le petit-déjeuner, et à 6 h50 tout était prêt.Et nous fûmes bien aises de cela car pour le moment c’est la journée la plus chaude depuis notre départ et pouvoir poser son sac avant midi , un privilège que l’on aime s’offrir.Depuis plusieurs jours nous empruntons la voie romaine XIX qui longe la mer . Cela donne à réfléchir car le transport maritime permettait sans investissement important d’assurer les flux de marchandises et d’hommes. Mais peut être , est ce les conditions de navigation mal maîtrisées ( effets des marées, courants fort a l’approche du cap Finisterre ) qui leur ont fait préférer une bonne vieille voie terrestre. Indéniablement nous approchons de Saint Jacques , une semaine pour des marcheurs lambdas et ce là se traduit par une fréquentation en forte hausse, mais aussi, et c’est fort heureux, un accroissement des offres hôtelières et autres. Ceci favorisent également les petits boulots de gens qui souhaitent alléger vos ( éventuelles) souffrances alimentaires, liquides ou solides et qui s’installent sur le chemin avec des stratégies variables, qui vont au devant du pèlerin ou qui attendent confortablement installés dans un fauteuil pliant que le quidam soit pris d’un besoin irrépressible.Tout ceci pour arriver sur les bord du Minho, côté portugais et Miño côté espagnol.Côté portugais , tout d’abord. Nous sommes à Valença,  ville fortifiée , perchée très au dessus du fleuve. Sur de nombreux aspects elle rappelle Saint Malo, les voitures en moins. Beaucoup de touristes, beaucoup de pièges à touristes, mais à l’heure où nous passâmes cela restait tout à fait supportable. Le passage du Camino apporte un supplément d’animation. Une vue globale des deux rives donne le prix du dynamisme aux portugais.Nous passons le fleuve sur un pont de style Eiffel, à deux niveaux. Le niveau haut, passent les trains, au niveau bas le trafic automobile léger.Des coursives en encorbellement pour les piétons semblent avoir été construites postérieurement.Au milieu du pont un trait de peinture vous signale le changement de pays. Côté espagnol, Tui se trouve aussi sur un promontoire, mais pas de trace de construction militaire. Si ce n’est sa cathédrale qui ressemble au premier coup d’œil à une forteresse.Sitôt arrivés de ce côté de la frontière, nous nous sommes adaptés au régime horaire hispanique. 
</content>
</entry>
<entry>
<author>
<name>malouin</name>
<uri>http://francigena.hautetfort.com/about.html</uri>
</author>
<title>Sao Roque. Rubiales</title>
<link rel="alternate" type="text/html" href="http://francigena.hautetfort.com/archive/2024/06/24/sao-roque-rubiales-6504216.html" />
<id>tag:francigena.hautetfort.com,2024-06-24:6504216</id>
<updated>2024-06-24T07:13:13+02:00</updated>
<published>2024-06-24T07:13:13+02:00</published>
<summary>San Roque.  Rubiales Nous quittons Ponte de Lima par…..le pont sur la...</summary>
<content type="html" xml:base="http://francigena.hautetfort.com/">
San Roque.  Rubiales Nous quittons Ponte de Lima par…..le pont sur la Lima.Je ne vous ai pas parlé véritablement hier de Ponte de Lima. C’est une ville fort ancienne , sur le tracé d’une voie romaine que nous empruntons régulièrement. Elle fut la première ville au Portugal à bénéficier d’une charte lui conférant une autonomie. On peut voir encore des éléments de fortification et de très beaux bâtiments plus récents (XVII et XVIII eme)Tout cela et bien d’autres raisons , par exemple un concours international de jardins, à l’image de celui de Chaumont sur Loire, en font une ville très touristique et très animée.Et le fameux pont, me direz vous ?Au delà de sa longueur remarquable, il est composé de deux styles d’arches. Les premières sont dans le style roman et les arches centrales sont de style gothique.Si l’étape d’hier fut bien longue, celle du jour était très courte, mais avec de bons dénivelés avec parfois des pourcentages un peu sévères.Le paysage global est bien celui de la montagne, avec ses cascades et cascadelles, nous passons dans beaucoup de chemins en sous bois , ce qui très agréable dans une journée qui s’annonce particulièrement chaude.Comme nous avons la chance d’avoir maintenant presque trois semaines au compteur, cela nous permet de dépasser de nombreux marcheurs partis de Porto et pas encore bien affûtés.Nous tirons bien la langue dans les derniers mètres de la seconde ascension, mais signe d’une bonne forme, quelques dizaines de mètres plus tard, notre rythme cardiaque est revenu à la normaleDépart matinal, étape courte, et bon rythme, vous amènent à l’hébergement à 11h, ce qui rare.Mais encore plus rare, c’est la conception de cet accueil, genre motel américain. Toutes les chambres donnent sur une allée, un balcon pour chacun. C’est aussi l’opportunité de mettre un peu d’ordre dans nos impedimenta. C’était notre dernière étape 100% portugaise.
</content>
</entry>
<entry>
<author>
<name>malouin</name>
<uri>http://francigena.hautetfort.com/about.html</uri>
</author>
<title>Ponte de Lima</title>
<link rel="alternate" type="text/html" href="http://francigena.hautetfort.com/archive/2024/06/23/ponte-de-lima-6504096.html" />
<id>tag:francigena.hautetfort.com,2024-06-23:6504096</id>
<updated>2024-06-23T07:12:49+02:00</updated>
<published>2024-06-23T07:12:49+02:00</published>
<summary>Ponte de Lima Hier soir nous nous sommes refait la santé avec une « morue...</summary>
<content type="html" xml:base="http://francigena.hautetfort.com/">
Ponte de Lima Hier soir nous nous sommes refait la santé avec une « morue spirituelle « Étant peu familier des morues, j’ai quelques difficultés avec l’adjectif. Mais je peux vous décrire rapidement comment je l’ai perçu. Un émietté de poisson, avec des pommes de terre coupées en dès , agrémentée d’un bouquet et de crevettes dans une sauce béchamel, le tout cuit au four.( info trouvée par ailleurs, en fait une sorte de brandade adaptée au goût portugais)Il ne restait plus qu’à passer une courte nuit avant de reprendre nos aventures pédestres.Cette étape est parmi les plus longues du chemin, les dénivelés, sans être ébouriffants , sont bien là et la chaleur était annoncée en hausse.Tout  cela s’est vérifié . Mais il ne semble pas que ce soit la longueur de l’étape qui fournisse les anecdotes.Donc, nous arrivons chez la propriétaire de la chambre d’hôtes.Dame très volubile qui parle un français impeccable. Une raison à cela , elle a vécu de très nombreuses années à Sartilly, village situé entre Avranche et Granville, à la hauteur de St Jean le Thomas.Pour vous faire participer pleinement à la fin d’une étape , voici comment s’est passée celle d’aujourd’hui.Nous arrivons à 14h15. La propriétaire m’indique par l’interphone que la réception se fait à 15h. Nous discutons un peu et me dit de rentrer sur la terrasse où se trouve des sièges . Accessoirement nous pourrons poser nos sacs.14h45 apparition de la propriétaire, elle procède aux formalités et nous installe dans la chambre. Nous prenons une douche, puis nous allongeons.Compte tenue de l’étape du jour, je somnole jusqu’à 17h15.Nous descendons en ville. Je suis couvert comme un oignon.Nous passons devant une pharmacie, Évelyne me dit qu’elle n’a pas chaud. La pharmacie affiche 27°.Nous trouvons un restaurant qui sert les repas en continu. Nous dînons.Nous repassons devant la pharmacie qui affiche 24°. Nous avons très chaud!!!!!
</content>
</entry>
</feed>