Kotschlitz
J’ai marché pendant douze jours plein sud, mais je dois maintenant regarder comment atteindre le sud ouest de l’Allemagne. C’est pourquoi pour quelques jours je vais prendre la direction de l’ouest pour rejoindre Erfurt. Là bas un chemin orienté sud-ouest me rapprochera de Strasbourg.
Comme je le présentais la sortie de Leipzig fut un peu difficile, sans carte précise, ni surtout balisage approprié. La reconnaissance que j’avais effectuée hier soir n’a pas été inutile, mais 100 mètres plus loin, je me retrouve dans une sorte de bois de Boulogne avec de multiples allées…..
Je n’étais pas totalement dans une mauvaise direction, mais dès que j’ai sorti la petite machine, elle m’a remis dans le ( bon ? )chemin.
Destination : Kotschlitz. En fait , il s’agit d’une erreur. La carte que j’ai pu obtenir hier, n’a pas d’échelle. Donc un peu délicat d’apprécier les distances. Donc je prends la machine et regarde pour une ville appelée Merseburg, qui me semblait à bonne distance : 50 kms. Bien sûr beaucoup trop. Je vois sur ma tablette ce village de Kotschlitz et un hôtel acceptable. Top la , c’est vendu.
Simplement, ce matin, très vite dans Leipzig, je vois qu’en réalité Merseburg. n’est qu’à 25 kms. Résultat encore une petite étape !!.
Donc aujourd’hui, tout le trajet la petite machine à la main. J’ai beau ne pas l’allumer en permanence, la batterie se décharge finalement assez vite. Et évidemment c’est parfois dans les dernier hectomètres qu’elle peut être encore plus utile , vous n’arrivez pas à trouver la bonne rue, et que la batterie est à plat, comme son propriétaire. Machine ancienne, probablement pas choisie pour tenue de sa batterie……..
Le temps médiocre du matin, s’est progressivement amélioré et c’est appréciable, car choisir entre les chaussures mouillées ou les chaussures boueuses, j’ai un peu de mal.
Vers la fin du parcours je retrouve un canal et comme celui dont je vous déjà entretenu, il est donc construit sur un remblai, tellement haut par rapport au niveau du sol naturel, qu’un tunnel a été créé pour permettre à la route de le franchir. Je connaissais un pont sur un canal, un pont-canal, mais un tunnel routier sous un canal, un canal aérien en quelques sortes, pour moi c’est une première.
L’hôtel où je descends est un peu particulier. D’abord il parait bien trop grand, à tel point que les propriétaires n’entretiennent pas la totalité du jardin. A l’intérieur grands espaces, mais on ne comprend pourquoi ,
Pour le dîner nous sommes trois célibataires pour une partie de la salle comportant 15 tables dont la plupart sont prévues pour 4 convives. D’ailleurs une partie de la salle n’est pas éclairée . Je n’ai jamais dîner aussi vite dans un restaurant. Le four à micro-ondes a dû fonctionner à plein régime.
Une possible explication à cette claire surcapacité. A deux pas une zone commerciale avec un magasin IKEA. Peut être cette zone n’a pas atteint le développement attendu. Demain , je croiserai une raffinerie avec sa zone pétrochimique, là aussi , ce plus ce que cela a été. Plus autant de salariés, plus autant de visiteurs.
Dernière explication, cette entreprise trouve t elle son activité dans des réunions professionnelles ou privées. Mystère.