Abu Dhabi
Nous sommes donc partis ce matin de Roissy sur un tapis volant.
Une minute après notre envol nous avions déjà un soleil radieux, mais nous apercevions difficilement le sol.
En raison d'un vent d'ouest c'est dans cette direction que nous dirigeâmes en premier. Cela nous conduisit au dessus de Versailles , puis nous poursuivîmes vers l' est -sud-est.
Après deux heures de vol, la couverture nuageuse se déchira franchement en abordant la Roumanie et le spectacle des bouches du Danube invitait à faire une escale sans tarder. Ceci n'étant pas au plan de vol , nous engageâmes sans tarder au dessus de la mer Noire. Malheureusement à peine avions nous quitter la plage, que les nuées se firent impénétrables .
Le sol nous fit de nouveau signe une fois que nous ûmes retrouvé sous nos pieds les reliefs de la Turquie , un peu à l'ouest de Trebizonde /Trabzon , ville qui rappellera des souvenirs à certains de nos lecteurs .
Notre aéronef pris alors résolument la direction du sud sud est pour traverser le Kurdistan , puis longer la frontière irako- iranienne. Mossoul ,Kirkouk , puis Bassorah, et un peu à l'est Abadan. Toutes citées éminemment pétrolières , dont on devine l'existence ,maintenant que la nuit est tombée, aux magnifiques torchères qui illuminent la zone.
Puis nous retrouvons la mer , et là elle se nomme golfe persique. Je sais pertinemment que ce golfe peut être désigné d'un autre nom, mais après avoir passé 26 ans chez la fille de l' Anglo persian oil corporation , je serais bien ingrat de d'affubler ce golfe du nom des riverains opposés.
Au large d'Abadan et autres villes côtières, la mer est constellée des lumières de ces pétroliers géants, de plus de 300 mètres pour beaucoup d'entre eux, qui viennent chercher ici ce que l'on peut appeler notre oxygène .
Notre tapis volant, de la compagnie Etihad, basée à Abu Dhabi,enterrésente après six heures de vol sur la piste de l'aéroport et se pose dans les règles de l'art du pilotage français , c'est à dire avec une grande douceur. La dimension de ces états et des compagnies qui y sont associées est telle qu'elles ne sont pas en mesure de trouver le personnel local suffisant . En conséquence l'équipage est multi national et chaque passager peut espérer trouver à qui parler.
Cette logique s'applique également au plateau repas. Au delà du plat cuisiné préparé près de Roissy, le gâteau était anglais, le vin espagnol , le cafe suisse (mais cultivé en Afrique) et l'eau d'une source des Emirats .
Nous sommes maintenant dans la zone de transit de l'aéroport pour officiellement 11 h 50,mais compte tenu des différentes formalités , il ne nous reste déjà plus que huit heures avant le décollage à venir.
Nous espérons que vous avez fait un excellent voyage et souhaitons vous revoir prochainement sur notre blog.
Pierre