Mali Losinj

Mali Losinj ( la petite Losinj )

Nous quittons l'hôtel de très bon matin. L'hotesse nous avait promis que notre petit déjeuner ne pouvant être servi à l'heure que nous souhaitions, nous aurions au frigo de l'accueil un petit panier (le contenu, pas le contenant). Ce qui fut fait.
Comme évoqué hier, c'est la disparition de la carte qui va nous handicaper le plus, car cela nous oblige à suivre les itinéraires balisés pour la plus grande circulation.
Nous parcourons la campagne en admirant ces damiers qui ont été constitués par la construction des murets de pierres sèches . Les parcelles ainsi délimitées so

nt très variables, mais  les plus grandes peuvent atteindre la dizaine d'hectares. Et dans chacun de ces enclos peut se tr

igeons vers l'arrêt d'autobus , pour ma part pour faire de l’auto-stop,  Evelyne pour prendre les transports en commun. Il est 13h15ouver quelques  moutons .
La matinée fut marquée par un fort vent de nord, ce qui facilita un peu notre progression.
Chemin faisant, nous arrivâmes à Osor.
 Les iles de Cres et de Losinj sont comme des soeurs siamoises. Elles étaient reliées par un petit isthme qui a été rompu par le creusement d'un canal. Maintenant les deux iles sont reliées par un pont tournant  pour permettre le passage à heure fixe des bateaux et le reste du temps les (nombreux) véhicules .
Osor était notre premièr

e étape possible, WE du 15/8 étant , rien de disponible!
Nous reprenons notre route et nous nous arrêtons dans chaque camping disposant de bungalows, même réponse. Nous allons ainsi jusqu'à Nerezine. Nous allons à l'office du tourisme, même réponse. 
Mali Losinj étant à 20kms, cela était hors de nos capacités . Nous nous dir

Miracle à 14h15 un autobus se présente . Nous montons à bord ! 
Quinze minutes plus tard nous arrivons à Mali Losinj .
Comme nos deux dernières haltes, Mali Losinj est situé au fond d'une  baie étroite et profonde , ce qui lui assure des mouillages tranquilles et dans ce dernier cas, nombreux. Ceci a permis l'établissement de chantiers navals, aujo

urd'hui spécialisés dans la plaisance.
Ces ( gros) bateaux  sont, pour la plus grande part, italiens, ce qui donne une ambiance assez particulière aux quais.
Mais le problème de la chambre reste à régler, car nous sommes toujours le 15/8.
Ici ce n'est pas l'office du tourisme qui s'occupe des questions de chambres, mais des agences de voyages. J'en fait trois ou quatre. Même réponse , tout est complet.
                                                                                                J'avais prévenu     

Evelyne que l'ultime solution restait de trouver une pinède pour mettre notre sac de couchage.....

Comme j'avais contourné le port pour visiter la dernière agence, je vois un calicot d'un établissement proposant des chambres .
Miracle , il en reste une, modeste et rustique , mais avec un lit et un accès à la salle d'eau.
Et comme entre temps j'avais trouvé un exemplaire de la carte recherchée, la journée était vraiment radieuse!!

Pierre

Martinscica

Martinscica

Là encore , un endroit bien improbable.

Nous partons à 6 heures tapantes.
Au cours de nos déambulations diverses d'hier, j'avais pris soin de regarder à l'office de tourisme les options qui s'offraient à nous pour cette belle journée .
Nous avions à notre disposition plusieurs chemins prévus notamment pour les VTT.

Très vite sur le terrain, nous trouvons les chemins espérés. Tout d'abord à travers de très larges espaces destinés aux moutons, espaces délimités par des murets de pierres, accessibles par une porte faites de matériaux trouvés sur place et

grossièrement entrecroisés. Ces bêtes sont lâchées seules dans de très vastes  étendues, ce qui fait que l'on en voit peu.

Puis pour gravir la colline qui nous fait maintenant face, le chemin s'est transformé en un escalier, dont chaque nez de  marche est constitué d'une rangée de pierres rectangulaires, parallelélipédique  pour les puristes, chaque partie plate de la marche mesurant deux à trois mètres et composée de pierres rondes. Le tout en très bon état . Mais maintenant pratiquement plus utilisé.
Puis nous rejoignons la route pour quelques kilomètres .
Nous faisons une halte dans le jardin d'une petite église où des bancs et une table de pierre ont été  installés à deux pas de l'enclos du cimetière  . Pause.

Nous nous engageons alors sur un chemin quasiment rectiligne de 7kms au milieu d'espace toujours laissé aux seuls moutons. Nous rencontrons un agriculteur venu apporter de l'eau à ses bêtes .
Le vent se lève , le ciel se voile, mais tout ceci n'est pas désagréable .
Nous devons en être à 28 kms et aux environs de midi.Nous devons obliquer sur la droite , et quitter ce beau chemin qui nous a mené jusqu'ici.
Nous engageons alors  sur un sentier, balisé il y bien longtemps, mais visible .
Nous sommes à 250 m d'altitude et devons regagner le bord de l'eau.
Si les murets servant à parquer les moutons sont toujours là, les moutons eux semblent avoir désertés  ces lieux et le maquis a repris ses droits.
Apres un kilomètre ,plus vraiment de sentier, le ciel est devenu couvert et il tonne au loin. 
Nous savons que le maquis méditerranéen ne doit pas etre fréquenté en été  et encore moins par temps venteux.
Plus aucun balisage, seule la pente pour nous guider . Nous sommes griffés sur les bras et les jambes, il faut parfois renoncer à ce qu'on croyait être une possibilité de progression . 

A plusieurs reprises je laisse mon sac pour explorer des pistes sur une cinquantaine de mètres .
Enfin nous finissons par atteindre la route .
Bilan de l'opération 2h30 pour faire environ 3kms, écorchés et surtout j'ai perdu ma carte au cours de cette aventure. 
Nous sommes crevés et nous ne discutons pas trop pour le prix , élevé, de la chambre.
Ici dès lundi , les prix baissent.
Objectif pour demain, retrouver une carte routière 

Pierre
.

Cres

Cres

Ici les iles portent le nom de leur capitale. En résumé Cres est à Cres.

Donc ce matin nous partons après  l'espoir déçu d'un petit déjeuner qui aurait été le bienvenu . Je n'avais pas formellement négocié ce point et je n'ai donc qu'a m'en prendre qu'à moi même . Et nous avons très peu de réserves embarquées .

Il faudrait que nous sortions de l’enchaînement suivant: il fait chaud, nous buvons , cela nous coupe l'appétit et nos forces s'amenuisent. Un début de solution aujourd'hui?

Nous suivons, dans la partie nord de l'ile, la route unique qui nous fait escalader les pentes des montagnes locales, puis, compte tenu de l'étroitesse de l'ile , passer de la côte occidentale à la côte orientale , puis de nouveau face à l'ouest.

Pendant un long moment nous marchons à l'ombre ce qui est agréable à 8 ou même 9 heure du matin.
Le caractère désertique de l'ile nous impose les étapes . Et donc pour aujou

rd'hui 22 kms pour atteindre Cres, ce que nous faisons à 11h30. 

Mais avant les délices de Capoue, nous devons impérativement régler le problème de l'hébergement , ce qui ,du fait que nous sommes dans la semaine du 15 août, nous prend
1 h30. Voila c'est fait!!!
Au programme maintenant déjeuner. Mais en raison des  difficultés évoquées plus haut, il est impératif

 de remettre la machine dans un bon régime . 
Un point très encourageant, nous avons pu, le long du chemin, cueillir nos premières figues
Puis repos, et enfin sur le coup de 16h voir si un bain est possible?
Oui un bain est possible même deux. Apérol Spritz , pour pouvoir accès au wifi.
Diner en terrasse sur le port. Une douce soirée sur l'Adriatique .

Pierre.